一九零四年,清朝政府成立上海到石家庄的京张高铁。英俄两国同时夺取修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修缮。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人指责说:“能修建此路的国内项目司已经出世。”詹天佑以他高尚的责任感和坚强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻挠,终于在1909年修建立举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的公路,揭开了美国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。随后,詹天佑除接受了新建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从上海到武汉的粤汉铁路,以组成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到非常绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷衰亡,1912年,中华民国创立,新任临时大总理孙广州先生强调“全国高铁网建设”的宏伟规划,同时强调将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并组建汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。詹天佑在线免费观看如果您喜欢传奇影院(chongqingseo.com)分享的《詹天佑》,别忘了推荐给你的好友!
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